Over Analysebureau Luchtvaartvoorvallen

Sinds 2007 geldt in Nederland de Europese verplichting om luchtvaartvoorvallen aan de luchtvaartautoriteit te melden door meldplichtigen in de luchtvaartsector. Doel van deze EU-richtlijn is de veiligheid in de burgerluchtvaart verder te verbeteren door zeker te stellen dat belangrijke informatie over luchtvaartveiligheid op een adequate manier wordt gemeld, verzameld, bewaard, beschermd en verspreid. Tevens is bepaald op welke wijze deze gegevens gebruikt mogen worden met als doel de luchtvaartveiligheid verder te verbeteren. 

Meldplicht en bescherming In de nieuwe wetgeving is duidelijk vastgelegd welke voorvallen moeten worden gemeld en door wie. Zo geldt bijvoorbeeld voor gezagvoerders, luchtverkeersleiders, grondpersoneel en de bedrijfsleider van de luchthaven Schiphol vanaf die datum een nadrukkelijke meldplicht. Om ervoor te zorgen dat zoveel mogelijk meldingen worden gedaan van situaties, voorvallen, defecten of fouten die de luchtvaartveiligheid nadelig kunnen beïnvloeden, is de bescherming van melders beter geregeld dan voorheen het geval was. Het enige doel van de melding van voorvallen is ongevallen en incidenten te voorkomen. Deze wordt dan ook niet gebruikt voor strafrechtelijke vervolging of bestuursrechtelijke handhaving, tenzij er sprake is van opzet, grove nalatigheid of een misdrijf. Meer informatie staat op de pagina Werkwijze melding voorvallen bij het ABL. Daarvoor zijn meldingsformulieren.

De Inspectie Verkeer en Waterstaat is verantwoordelijk voor het verzamelen en beheren van voorvallen. Daarvoor is het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen (ABL) opgericht. In nauwe samenwerking met de bedrijven uit de luchtvaartsector worden daar de meldingen geanalyseerd en - waar nodig - van een advies voorzien om de veiligheid nog verder te verbeteren. 

• verzamelen, beoordelen, verwerken en opslaan van meldingen
• opstellen van trend-, oorzaak- en gevolganalyses en het op basis daarvan doen van aanbevelingen aan zowel overheid als luchtvaartsector tot verbetering van de luchtvaartveiligheid
• beschermen van verstrekte informatie (alleen ter verbetering van de luchtvaartveiligheid, geen openbaarmaking); 
• Het Analysebureau Luchtvaartvoorvallen verwerkt de meldingen in het registratiesysteem ECCAIRS (European Coordination Centre for Aviation Incident Reporting Systems). Dit registratiesysteem bevat alle gegevens van voorvallen met uitzondering van de namen en adressen van individuele personen.       

Nederland heeft ook een Onderzoeksraad voor Veiligheid. Deze doorlicht mogelijke oorzaken van rampen, zware ongevallen en andere voorvallen op alle beleidsterreinen. De raad beslist zelf, vanuit de eigen maatschappelijke verantwoordelijkheid, welke voorvallen worden onderzocht. Bedoeling is om zo veel mogelijk te leren van de voorvallen die de raad onderzoekt. Op grond van het onderzoek doet de raad aanbevelingen voor maatregelen die leiden tot een veiliger samenleving.